丰田凌放疫情最新消息/丰田凌放正式官宣

疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态

月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态。大众汽车在全球共计有124家工厂，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产，对于大众来说，是一次巨大的考验。

和中国车企经历过的停工停产一样，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产。丰田计划从4月3日起，将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型。

进入3月，国内的整车制造行业积极调整复工复产步伐，趋势逐步向好。然而，疫情全球蔓延影响下的国外汽车产业链开始受到巨大冲击，众多车企纷纷按下“暂停键”。3月12月开始，包括戴姆勒、大众、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA）、通用、福特等为代表的多家车企叫停工厂服务，迎来关闭潮。

随着疫情持续恶化，欧美汽车工厂纷纷停产，截至3月22日，14家跨国车企集团已经关停或计划关停的工厂总数累计达到了100家以上，其中，90%在欧洲。此前，北京奔驰表示一天亏4亿，要求提前复工，而现在，全世界范围的车企都遭遇此困境。

尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产，但随着疫情开始向全球蔓延，多家国际车企的生产再次受到影响，停工停产的风险加剧，尤其是日系和韩系车企形势严峻。据路透社等外媒报道，丰田汽车公司本周三表示，随着全球疫情的爆发，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营。

蓝天白云出来领口罩,晒晒广汽丰田iA5,祈祷疫情结束!

闲来无事，疫情也逐渐在转变为正常的状态，虽然如此，但是我们仍然不能放松警惕。 带上口罩，开上小5今天准备远离一下那嘈杂的城市，到周边逛一逛这春天带给世界的美景。 正所谓：一年之计在于春，一日之计在于晨。在这个美好的时节，当然不能错过这个时间段。

家里倒垃圾的活我总是第一个站出来，谁也不要跟我抢这次出门的机会！甚至家里外出买菜，采购日用品的活我也全部包揽了下来，带上口罩、帽子，全副武装后直奔地库，找到我的良驹小黑——iA5，一骑绝尘于这安静的街道。

疫情肆虐的大背景下,上半年这些头牌车企营业利润纷纷暴跌!

〖壹〗、据丰田集团财报显示，在2019年4月-2020年3月期间丰田的销售额为29万亿日元，同比减少1%、营业利润为4万亿日元，净利润为1万亿日元（约1069亿人民币）。尽管大众是全球汽车销量最多的车企，但净利润为140亿欧元，营业利润却低于丰田。