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大众汽车入股是否属实?国轩高科收到深交所关注函

〖壹〗、针对这一传闻，大众汽车集团（中国）方面表示，目前尚无官方信息。国轩高科尚未对此作出回应。4月21日，深交所中小板公司管理部发出关于对国轩高科股份有限公司的关注函，要求国轩高科核查并在23日前做出说明上述媒体报道内容是否属实，如否，要求予以澄清说明。

〖贰〗、国轩高科动力电池系统展示最新的消息是，大众汽车将收购国轩高科30%的股份，价值为4亿美元（约合人民币54亿元），而之前的消息是大众汽车计划通过折扣私募股权配售方式，收购国轩高科20%的股份。

〖叁〗、月21日，有媒体报道称，大众汽车将通过定向增发不超过30%的股份及协议转让部分股权的方式成为国轩高科的第一大股东，并将在未来3年内进一步成为国轩高科的控股股东。受此消息影响，当天国轩高科股票涨停；当晚深交所的关注函便下发至国轩高科。

〖肆〗、月23日，国轩高科公告回复深交所关注函？，称截至回复出具日，公司与大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨，双方尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见，亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。

目前我国客车行业发展怎么样

〖壹〗、整体来看，客车市场增长后劲不足，主要与宏观经济下行、新兴市场需求逐渐饱和等因素有关。大型客车销量降幅超10 2021年前三季度，在客车行业三大细分市场中，轻型客车销量占比86%，轻型客车销量超过30万辆，其次是大型客车销量占比4%，中型客车销量占比1%，大、中型客车销量均在3万辆左右。

〖贰〗、前景广阔。随着全球经济格局不断变化，国内客车市场的潜力依然巨大。同时，随着新能源汽车政策的不断落实，中通客车的新能源客车业务也将迎来新的机遇。总体来看，中通客车的发展前景广阔，但也存在市场竞争激烈等挑战。

〖叁〗、首先，服务方式多样化。随着市场经济的发展，公路运输行业的竞争日益激烈，为了最大限度地占有市场，公路运输经营者不断扩展其服务方式。

江淮、奇瑞纷纷混改,安徽汽车工业的一盘大棋,背后有高人操盘?

〖壹〗、导读：大众汽车集团（中国）入股江汽控股，开启了国有车企集团首次引入外资参与混改的先河，与此同时，奇瑞汽车、华菱星马也相继进入混改模式，安徽汽车工业三强同时开启混改模式，背后或许是安徽省正在酝酿一盘深远的大棋？5月29日，大众入股江淮的传闻终于变成了事实。

〖贰〗、就在前几天，大众汽车与中国安徽两家企业的大手笔合作成为两会后的重大新闻。为了完善产品+电池的产业链布局，大众集团先后在两天时间内安排了21亿欧元的投资。其中，10亿元欧元购入安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并增持江淮大众股份至75%；11亿欧元获得电池生产企业国轩高科26%的股份。

〖叁〗、德懋堂已经建立了一个包括高端全别墅度假村品牌“十八学士”、中高端酒店及度假村品牌“怡养山房”、具有地域文化特色的中小型精品酒店品牌“懋-精舍”、以及富有历史感的古城古村落精品民宿品牌“懋-民居”等在内的品牌矩阵。

〖肆〗、导读： 大众 汽车 集团（中国）入股江汽控股，开启了国有车企集团首次引入外资参与混改的先河，与此同时，奇瑞 汽车 、华菱星马也相继进入混改模式，安徽 汽车 工业三强同时开启混改模式，背后或许是安徽省正在酝酿一盘深远的大棋？ 5月29日，大众入股江淮的传闻终于变成了事实。

〖伍〗、纵观德懋堂正在布局的这盘大棋，项目多，类别繁，跟国家政策面契合紧密。

疫情重创资本市场,图解50家上市车企股价走势「2.24-2.28」

虽然中国新冠肺炎疫情已得到有效控制，且企业经济活动正有序复苏，然而疫情的全球蔓延，令世界资本市场仍心存担忧，甚至恐慌。

大众汽车抢跑!首个车企Robotaxi车队落地合肥

〖壹〗、活动现场，合肥市政府向大众汽车集团（中国）颁发了合肥市首张自动驾驶车辆测试牌照。 继AutoX和滴滴等出行服务商先后在上海嘉定推出无人驾驶打车业务后，大众汽车集团成为在中国首个启动无人驾驶出租车（robotaxi）测试运营的国际汽车制造企业，而合肥试点则成为大众汽车集团在中国落地的首个项目。

〖贰〗、在智能领域，11月，北汽则官宣了与小马智行合作，双方以全无人商业化能力的Robotaxi量产车型为目标，共同推进自动驾驶出行服务（Robotaxi）大规模落地。据悉，北汽将持续深化和战略合作伙伴的合作，在电池系统的技术创新、高阶智能驾驶的落地应用、高端制造的升级迭代等领域，实现更大范围的共创共赢。